Saham J&T Express Indonesia turun 1,33% saat go public pada hari Jumat.

Penyedia logistik ini diperdagangkan pada HK$11,84 (US$1,51) pada Jumat pagi, setelah dibuka pada HK$12.

IPO senilai HK$3,92 miliar ($500 juta) ini merupakan pencatatan saham terbesar kedua di Hong Kong tahun ini, setelah perusahaan minuman keras premium Tiongkok ZJLD Group. Saham perusahaan Tiongkok Baijiu, yang didukung oleh KKR, turun hampir 18% pada hari pertama perdagangan pada 27 April.

Investornya termasuk raksasa teknologi Tiongkok Tencent, perusahaan modal ventura Sequoia yang berbasis di AS, perusahaan ekuitas swasta Tiongkok Boyu, SF Express, dan dana kekayaan negara Singapura Temasek.

J&T Express terdaftar dalam lingkungan ekonomi yang tidak menentu, ditandai dengan inflasi yang tinggi, suku bunga yang tinggi dan konflik yang sedang berlangsung seperti perang antara Israel dan Hamas dan invasi Ukraina.

“Pada kuartal ketiga tahun 2023, aktivitas IPO global masih lesu karena ketidakpastian makroekonomi dan geopolitik. Peringkat IPO global Hong Kong turun ke peringkat kedelapan setelah kuartal ketiga yang secara historis lambat,” ujarnya. KPMG dalam sebuah laporan Diterbitkan pada 9 Oktober.

“Pasar Hong Kong belum pulih sebanyak yang kami inginkan,” Erin Chu, partner di KPMG China, mengatakan kepada CNBC, seraya mencatat bahwa kuartal ketiga “masih sangat lemah.”

J&T pada awalnya bertujuan untuk mengumpulkan setidaknya $1 miliar melalui IPO, namun memotong jumlah target tersebut hingga setengahnya karena lemahnya permintaan dari investor, menurut Reuters.

Perusahaan-perusahaan yang ingin melakukan IPO “menjadi lebih realistis” dalam menetapkan harga mereka, kata Ringo Choi, kepala IPO untuk wilayah Asia-Pasifik di EY. “Harga IPO turun secara signifikan lebih dari 50% atau bahkan 70%.”

Tiongkok adalah pasar terbesar J&T, mengirimkan hampir 83% dari seluruh paket tahun lalu, melayani raksasa e-commerce seperti Pinduoduo, Taobao, dan Tmall milik Alibaba. Perusahaan mengatakan dalam laporannya bahwa mereka memperoleh pangsa pasar sebesar 10,9% dalam hal volume parsel pada tahun 2022. Buletin versiDikutip oleh Frost dan Sullivan.

Pada bulan Mei, perusahaan mengakuisisi Fengwang Express yang berbasis di Tiongkok senilai 1,18 miliar yuan dari perusahaan domestik terbesar SF Express, melanjutkan akuisisinya atas SF Express. Bisnis pengiriman ekspres Dari perusahaan logistik China Best di akhir tahun 2021.

Perusahaan logistik Indonesia mengirimkan total lebih dari 14,5 miliar paket pada tahun 2022 di Tiongkok dan Asia Tenggara, naik dari 11,5 miliar pada tahun 2020. Di Asia Tenggara, perusahaan ini merupakan operator terbesar dengan pangsa pasar 22,5% dalam hal volume paket, berdasarkan pada… Data Frost dan Sullivan. Lazada milik Alibaba, cabang e-commerce GoTo, Tokopedia, dan Shopee Sea Limited termasuk di antara kliennya, menurut prospektus.

Namun, perusahaan ini mencapai laba bersih sebesar $1,57 miliar pada tahun 2022 Dia menjadi merah Dalam enam bulan pertama tahun ini, kerugian bersih mencapai $666,8 juta, antara lain disebabkan oleh total kerugian dari operasi di Tiongkok dan perluasan pasar baru pada tahun 2022.

“Dalam jangka panjang, untuk terus mewujudkan potensi pendapatan dan mencapai profitabilitas, kami berencana untuk meningkatkan volume parsel dan pangsa pasar, mempertahankan strategi penetapan harga yang fleksibel, mengendalikan biaya, mempersempit kerugian kotor, meningkatkan margin kotor, dan meningkatkan leverage operasi, Kata J&T dalam prospektus miliknya.

Para analis memperingatkan bahwa larangan TikTok Shop di Indonesia, yang mencegah platform media sosial memfasilitasi pembelian e-commerce, dapat berdampak pada J&T Express.

TikTok Shop adalah fitur e-niaga dari aplikasi video pendek populer TikTok.

“Ada penderitaan jangka pendek yang akut bagi J&T di Indonesia karena larangan TikTok Store, karena J&T (menguntungkan) melayani sebagian besar jutaan pesanan TikTok Store per hari di Indonesia sebelum larangan tersebut,” kata Momentum Works dalam sebuah pernyataan. penyataan. 17 Oktober Entri blog.

J&T Express mengakui dalam pengajuannya bahwa “masih ada ketidakpastian yang signifikan” tentang bagaimana peraturan baru ini akan berdampak pada berbagai platform e-commerce dan media sosial di Indonesia, “beberapa di antaranya adalah pelanggan kami.”

Namun perusahaan tersebut mengatakan bahwa hal tersebut tidak akan terkena dampak buruk karena pendapatan dari platform e-commerce sosial di Indonesia “tetap tidak penting” bagi perusahaan.

J&T menyebutkan pada tahun 2022 dan enam bulan pertama tahun ini, pendapatan dari platform social e-commerce di Indonesia masing-masing hanya menyumbang 4% dan 6% terhadap pendapatan perusahaan.

“Kami percaya itu [the new e-commerce regulation] “Meskipun hal ini mungkin berdampak pada komposisi nasabah kami di Indonesia dalam jangka pendek, peraturan baru ini tidak akan memberikan dampak negatif yang signifikan terhadap operasional bisnis dan kinerja keuangan kami dalam jangka panjang.”